Revue de presse

Les Grands Hommes

Montpellier Les Grands Hommes n'attirent pas la foule

VINCENT COSTE
11/09/2011, 09 h 50 | Mis à jour le 11/09/2011, 09 h 50
Les statues se sentent bien seules.
Les statues se sentent bien seules.

Ah ça, il y tenait à ses statues de grands hommes. Oui, Georges Frêche voulait absolument voir se dresser les sculptures géantes de François Cacheux (disparu cet été) ceinturant le théâtre Hélios, à Odysseum. L’ex-président d’Agglo et de Région les a défendues contre tout et tous, et dans son plaidoyer pro-domo, il convoquait régulièrement ces "centaines de milliers de touristes supplémentaires" qui viendraient du monde entier les admirer.

Las, un an a passé et force est de constater que ces prestigieuses figures reçoivent peu de visites. À l’exception d’un curieux ou d’un égaré qui la traversent étourdiment, la place reste quasi déserte. Même les soirées d’été, en face des terrasses bondées des restaurants voisins. En fait, le destin de la place s’écrit de façon imprévue, ses seuls habitués s’avérant être les fans de rollers ou de skate qui y trouvent un terrain de jeux approprié.

Cinq nouveaux grands à venir

Et, signe de l’oubli dans lequel tombent les statues, seules quatre d’entre elles restent éclairées sous la lune, celle de Roosevelt demeurant dans la pénombre. On ne jurerait pas que l’arrivée promise de cinq nouveaux “grands” (Mao, Golda Meir, Nasser, Mandela et Gandhi), une fois que sera passée la polémique inévitable liée à la présence du Grand Timonier, leur apporte un peu plus de lumière.

Lattes Gérard Pichaud : "Je souhaite assurer la pérennité d'Art et Culture"

Midi Libre
01/09/2011, 06 h 00
Un président sur le départ.
Un président sur le départ. (© D.R)

Le responsable de la section Art et Culture présente la saison 2011/2012.

Créée en 2004 Art et Culture entame sa 7e saison, celle de l'âge de raison en quelque sorte ?

Vous savez, nous ne sommes plus des enfants et nos 270 adhérents ont atteint l'âge de raison depuis bien longtemps. Cela explique sans doute leur disponibilité et leur engouement pour les programmes que nous leur concoctons.

Justement à quoi auront-ils droit cette année ?

Nos objectifs ne varient pas et restent ambitieux, nous souhaitons faire découvrir à nos membres tous les domaines des arts et de la culture. Nous avons déjà abordé de nombreux sujets, cette saison nous continuerons avec l'art de la Renaissance italienne, une introduction à l'architecture contemporaine (Le Corbusier, Jean Balladur, Jean Nouvel, Ricardo Bofill), catharisme et dissidences religieuses au Moyen Âge, la création des universités en Europe (Arnaud de Villeneuve et la médecine à Montpellier).

L'ancrage régional est important…

Nos conférences sont toujours complétées de visites guidées et des voyages qui illustrent les thèmes développés. Bien évidemment nous exploitons les ressources régionales, le musée Fabre, le musée Paul-Valéry de Sète et le musée Fleury de Lodève, le Carré d'Art de Nîmes…

Nous irons aussi plus loin ; le Larzac, les châteaux cathares et la Sicile seront nos futures destinations.

La visite d'un site industriel contemporain reste d'actualité…

L'équipe d'animateurs d'Art et Culture avait choisi les sites nucléaires du Tricastin et de Marcoule bien avant la catastrophe japonaise. Un choix qui s'avère judicieux et permettra de répondre aux questions de nos adhérents sur le risque nucléaire.

Justement, comment 'coller' aux intérêts des participants ?

Nous sommes bien souvent obligés de doubler nos visites pour satisfaire les demandes mais c'est vrai, quelque part, que nous aimerions les voir se manifester un peu plus dans le choix et l'élaboration de nos programmes. Il leur appartient également d'assurer la pérennité d'Art et Culture. Vendredi 23 septembre, nous nous retrouvons tous autour d'un repas, l'occasion de resserrer un peu plus les liens et de permettre aux nouveaux de trouver leurs marques.

A ce propos, à quand les inscriptions ?

Nous serons à la Farandole des associations avec Lattes Loisirs et Culture dimanche 4 septembre mais les inscriptions se feront à l'Espace Lattara tous les soirs de 18 h à 19 h 30, du mardi 6 au vendredi 9 septembre ainsi que samedi 10, de 9 h 30 à 12 h 30.

On dit que cette saison sera la dernière pour vous en qualité de responsable…

C'est vrai. C'est pour cela que William Vanackère, Maurinois puis Lattois depuis trente-cinq ans, va m'accompagner cette année. Nous souhaitons tous les deux une transition gentille. Il m'assistera tout en découvrant le fonctionnement d'Art et Culture avant une prise en mains progressive

MONTPELLIER

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Édition du jeudi 17 mars 2011

A 9 : les Verts veulent être du débat

DR

A 9 : les Verts veulent être du débat






  Doublement de l'A 9 : on ment aux Montpelliérains. » C'est sous ce titre que les Verts accueillent l'empressement des élus locaux pour faire la nouvelle autoroute. Leur position n'a pas changé, à l'image de Jean-Louis Roumégas, qui convient   « des problèmes de sécurité aux échangeurs ». Mais qui conteste que le doublement puisse changer quelque chose. Christian Dupraz, nouveaux documents à l'appui, s'insurge lui contre le bruit :   « Depuis quarante ans, l'A 9 est la source principale de bruit pour les riverains. Et on ne fait rien pour deux raisons : car on ne sait pas ce qui va advenir du doublement. Et qu'un endroit ne devient un point noir que si la construction est postérieure à l'autoroute. C'est donc valable pour les bâtiments qui ont plus de 50 ans.

 

»

Leur solution : une autoroute en 2x4 voies avec des murs anti-bruit dissociant la desserte locale à 70 km/h du transit qui resterait à 110 km/h.   « Il faudrait moins des dix ans nécessaires pour la nouvelle autoroute, note Manu Reynaud.   Et on crée quatre échangeurs supplémentaires. » Au droit d'Odysseum, de la Restanque et des contournements est et ouest prévus.

Quoi qu'il en soit, les Verts entendent peser sur le débat qui s'ouvre et qui devrait aboutir à un choix définitif. Ils viennent d'écrire à Philippe Marzolf, qui va conduire la commission nationale du débat public sur ce projet de doublement.

 
YANNICK POVILLON